Beschreibung
Wo soll’s als Nächstes hingehen? Egal wie die Antwort lautet – das Kathmandu Hybrid SLT 750 ist das perfekte stylische und superkomfortable E-Bike für sämtliche Reiserouten. Sein ausgeklügeltes Rahmendesign trifft auf einen Bosch CX Motor der vierten Generation und einen hochkapazitiven 750 Wh starken Akku für noch mehr Reichweite. Die breit gefächerte, leichtgängige XT 12-Gang Schaltung von Shimano bringt diese Power top übersetzt auf die Straße – so wird jede Tour zum locker-leichten Bike-Genuss! Hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion ermöglichen auch bei widrigem Wetter kontrollierte Bremsmanöver. Und auf die Newmen Laufräder haben wir Schwalbe Marathon Efficiency Reifen aufgezogen, weil beides wenig wiegt, superrobust ist und top Grip bietet. Dazu sorgen die RockShox Recon Gold RL Luftfedergabel, die gefederte Byschulz Sattelstütze und der verstellbare Vorbau für angenehmen Fahrkomfort. Last, but not least gibt's unseren integrierten Gepäckträger IC 3.0, Schutzbleche, einen Seitenständer und Lichter mit dazu. Bleibt die Frage zum Ziel der nächsten Tour!
Bei der Entwicklung des Kathmandu Rahmens haben wir viel Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und Langlebigkeit gelegt – und zwar bei allen Varianten, sowohl beim Männer- als auch beim Trapez- und Tiefeinsteigerrahmen. Er bietet Platz für den hochkapazitiven Bosch Akku, damit dem Bike niemals vorzeitig der Saft ausgeht. Und dank Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – fühlen sich viele Stunden und Kilometer im Sattel an wie ein Spaziergang. Unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 ist genau so stabil und robust wie seine Vorgänger, fügt sich jetzt aber gemeinsam mit dem hinteren Schutzblech noch harmonischer ins Rahmendesign ein – für einen dezenten, eleganten Look. Alles Gepäck und Zubehör, das auf Tour mit muss, findet dort sicher Platz.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 25,90 kg |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| max. Systemgewicht: | 150 kg |
| max. Fahrer- und Fahrradgewicht: | 135 kg |
| Laufradgröße: | 28" |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Display: | Bosch Kiox 300 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Reifen: | Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622 |
| Glocke: | Ring Bell |
| Schutzblech: | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| Sattel: | Natural Fit Sequence Comfort |
| Gepäckträger: | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Sattelstütze: | BySchulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost, 30.9mm |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Kassette: | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Steuersatz: | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm (EE: CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm) |
| Griffe: | ACID Travel Comfort |
| Bremse: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Kette: | Shimano CN-M8100 |
| Gabel: | RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| Laufradsatz: | Newmen Performance 25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube) |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |