Beschreibung
Dank seinem raffiniert konstruierten C:62® Carbonrahmen samt steifer Carbongabel ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X genauso robust wie seine illustren Vorgänger, allerdings noch leichter. Dazu tragen auch das neue Bosch SX Antriebssystem mit bis zu 55 Nm Drehmoment – samt Kiox Display und 400 Wh Akku – bei. Zudem profitierst du von der breit gefächerten Deore 12-fach Schaltung von Shimano und stabilen Newmen Beskar 30 Laufräder, auf die wir 50 mm breite, griffige – und ebenfalls ultraleichte – G-One Overland Reifen und Aerothan Schläuche von Schwalbe aufgezogen haben. Natürlich geht dieses Bike nicht ohne ein Komplettset an praktischem Zubehör auf die Reise. So bist du zu jeder Zeit für alles gerüstet, ob schnelle City-Runde oder Ausflug ins Grüne. Dazu kommen leistungsstarke hydraulische Shimano Deore Scheibenbremsen für sichere, zuverlässige Bremsmanöver bei jedem Wetter. Fazit: Dieser superleichte, supervielseitige Weltenbummler lässt keine Wünsche offen!
Der Tiefeinsteigerrahmen des Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem haben wir einen 400 Wh starken Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Die im Inneren verlaufenden Züge und der formschöne integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Ein agiles, präzises Lenkverhalten ist das Spezialgebiet der Vollcarbongabel. Und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH Schaltauge. Keine Frage, wir haben an alles gedacht, was wichtig ist!
Merkmale
| Artikelgewicht: | 17,20 kg |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Reifen: | Schwalbe G-ONE Overland, SuperGround, Kevlar, 50-622 |
| Glocke: | ACID Alpha GR |
| Schutzblech: | ACID 60 Integrated Carrier 3.0 |
| Sattel: | Natural Fit Sequence Comfort |
| Gepäckträger: | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Batterie: | Bosch CompactTube 400 |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Sattelklemme: | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| Griffe: | ACID Travel Comfort |
| Bremse: | Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Kette: | Shimano CN-M6100 |
| Gabel: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm |
| Laufradsatz: | Newmen Beskar 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |