Beschreibung
Das Supreme Hybrid SLX ist der perfekte Partner für Touren durch den Stadtverkehr. Eine Kombination aus Bosch Performance Antriebssystem, geschmeidig arbeitendem Gates Zahnriemen und extrem wartungsarmer Shimano 8-Gang Schaltung bedeutet viel Vortrieb und Fahrspaß. Beim Bremsen ist auf die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano und griffigen Schwalbe Marathon E-Plus Reifen Verlass. Klar, dass auch der Komfort nicht zu kurz kommt: Hierfür haben wir dem Bike einen verstellbaren Vorbau, eine Rockshox Paragon Gold Federgabel und eine gefederte Parallelogramm-Sattelstütze von Byschulz spendiert. Einmal abgestellt, hält der integrierte Seitenständer das Bike aufrecht. Und dank Beleuchtung heißt es zu jeder Tages- und Nachtzeit: Sehen und gesehen werden. Schutzbleche und ein semi-integrierter Gepäckträger vollenden die Ausstattung.
Schlicht, elegant, sicher und praktisch – kurz: der Supreme Hybrid Rahmen. Für ein wertvolles Plus an Reichweite kann er jetzt Akkus mit bis zu 625 Wh aufnehmen, ohne dass dies seine schlanke, sportliche Optik beeinträchtigen würde. Auf dem semi-integrierten Gepäckträger reist sämtliches Hab und Gut sicher verstaut von A nach B. Eine wartungsarme Nabenschaltung bringt die Power des E-Antriebs von Bosch top übersetzt und nathlos auf die Straße. Seine authentische Optik verdankt das Chassis übrigens den glatten, im Smooth Welding Verfahren gestalteten Schweißnähten. Und weil es sich hier um einen Tiefeinsteiger handelt, geht das Auf- und Absteigen supereinfach und unkompliziert.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 28,30 kg |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC |
| Riemen: | Gates CDX, 128T |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Reifen: | Schwalbe Marathon E-Plus, Smart-DualGuard, 50-622 |
| Glocke: | Knog Oi |
| Schutzblech: | ACID 56 BB-Mount |
| Sattel: | Natural Fit Shen Ponso |
| Gepäckträger: | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Sattelstütze: | BySchulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost, 30.9mm |
| Nabe hinten: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8-Speed, Centerlock, Nut |
| Nabe vorn: | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| Kassette: | Gates Rear Sprocket CDX, 24T |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Batterie: | Bosch PowerTube 625 |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 36mm |
| Felgen: | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Bremse: | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Schalthebel: | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
| Lenker: | CUBE Comfort Shape Bar |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Gabel: | RockShox Paragon Gold Air, 50mm, Lockout |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 50T, 165mm |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |