Beschreibung
Wenn der Berg ruft, haben wir die Antwort: Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750. Sein Bosch CX Motor der vierten Generation und der 750 Wh starke Akku stehen für maximale Power und Reichweite. Geschaltet wird mit dem zuverlässigen Shimano Deore 11-fach Antrieb, der mit seinem weiten Übersetzungsbereich jeden noch so steilen Anstieg zum Spaziergang macht. Bergab spielen die 150 mm Federweg der RockShox Recon Silver Luftfedergabel im Team mit dem RockShox Deluxe Select Dämpfer und 140 mm am Heck ihre Qualitäten aus. Seine exzellente Bodenhaftung und Spurtreue auf dem Trail verdankt dieses E-Fully der griffigen 2.6 Zoll Bereifung von Schwalbe. Und seine hervorragende Kontrollierbarkeit und Bremskraft den leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 4 Kolben und 203 mm Rotoren. Dieses Bike ist zu allem bereit – jetzt kommst du!
Weiterentwicklung ist unser zweiter Vorname hier bei CUBE, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb unseres SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von Sram spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 24,50 kg |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Sattel: | Natural Fit Venec |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed |
| Nabe hinten: | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M5100, 11-51T |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Felgen: | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID React Pro |
| Bremse: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
| Lenker: | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Kette: | KMC X11 |
| Gabel: | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |