Beschreibung
Das Longtail Sport Hybrid 1350 präsentiert sich als robuster, vielseitiger Lastenprofi für Transporte durch die City – und trifft damit voll den Nerv der Zeit. Damit es ein Systemgewicht von bis zu 200 kg lässig und bequem durch die Stadt bringen kann, haben wir einen starken Doppelakku mit insgesamt 1350 Wh und einen kraftvollen Bosch Cargo Line Motor der vierten Generation verbaut. Letzterer arbeitet harmonisch mit der E-Bike-spezifischen Shimano 10-Gang Schaltung zusammen, welche die Power top übersetzt auf die Straße bringt. Außerdem lässt sich das Bike dank Teleskop-Sattelstütze und Speedlifter Vorbau schnell und werkzeuglos auf fast jede Körpergröße abstimmen. Sicher und komfortabel abgestellt wird es per stabilem Doppelbeinständer. Und für perfektes „Sehen und Gesehen werden" zu jeder Tages- und Nachtzeit gibt es Vorder- und Rücklichter. Last, but not least ermöglichen die hydraulischen Scheibenbremsen von Magura sicheres Anhalten, selbst bei Nässe. Was noch? Viel optionales Zubehör für den Heckgepäckträger: Sitzpolster, Trittbretter, Seitenschutz, Haltestangen für Kids oder eine Eurobox, Front-Gepäckträger samt passender Tasche oder auch ein Front-Korb. Hier ist es, das perfekte, individuell anpassbare Lastenrad!
Bei der Entwicklung unseres potenten Packesels namens Longtail Hybrid 1350 wurde viel Wert auf einen hohen praktischen Nutzen gelegt. Für Power und ungeahnte Reichweite beim Lastentransport sorgt der Bosch Cargo Line Motor der vierten Generation, der von zwei Akkus mit insgesamt 1350 Wh Leistung gespeist wird. Bis zu 200 kg Systemgewicht reisen so bequem von A nach B, 60 kg finden auf dem stabilen Gepäckträger am Heck Platz, wo sich auch zwei gängige Seitentaschen anbringen lassen. Außerdem kann durch einen optionalen Aufsatz eine Eurobox aufgeladen werden. Noch mehr Lastenkapazität wird durch das Nachrüsten mit einem Front-Gepäckträger und sogar einem Unterrohr-Gepäckträger erreicht. Lastentransporte durch die Stadt? Umweltfreundlicher, stressfreier und effizienter geht's nicht!
Merkmale
| Artikelgewicht: | 37,90 kg |
| Rücklicht: | Herrmans H-Trace, 6-12V, DC |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Reifen: | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Glocke: | Ring Bell |
| Schutzblech: | ACID 75, BB-Mount |
| Sattel: | Natural Fit Sequence Comfort |
| Sattelstütze: | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M5130-GS 10-fach, LinkGlide |
| Nabe hinten: | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Kassette: | Shimano Cues CS-LG400, 11-43T |
| Steuersatz: | ACROS Carrier Mount Headset |
| Batterie: | Bosch PowerPack 725 + Bosch PowerTube 625 |
| Pedale: | CUBE PP MTB |
| Sattelklemme: | CUBE Frame Integrated Seat Clamp |
| Felgen: | CUBE EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID Travel Comfort |
| Bremse: | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M5130-R10, 10 Speed, LinkGlide |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Kette: | KMC eGlide |
| Gabel: | Aluminium Rigid Fork, 26" |
| Ständer: | Ursus Jumbo 80 |
| Kurbelgarnitur: | ACID Trekking Hybrid, 44T |
| Vorbau: | BySchulz Speedlifter Classic |