Beschreibung
Beim Agree C:62 SLT trifft eine ausgeklügelte Rahmenkonstruktion auf hochwertigste Komponenten: 1a-Voraussetzungen für unschlagbare Performance. Sein voll integriertes Carbon-Cockpit und die C:62® Carbongabel deuten auf jede Menge Hightech und Racing-DNA hin – und auf geringes Gewicht, hohen Fahrkomfort und maximale Aerodynamik. Die Dura-Ace Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano bringt die Kraft aus den Waden über den Dura-Ace Kurbelsatz mit Powermeter top übersetzt auf den Asphalt – und treibt so die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 Pneus effizient vorwärts. Auf steilen Abfahrten beweisen die hydraulischen Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ihre Qualität, indem sie das Bike zuverlässig und sicher verzögern. Genial, vor allem für lange Ausfahrten: die integrierte Rahmenbox, in der alles Platz findet, was im Radtrikot stört. Kette rechts, Wind im Gesicht und der Asphalt gehört dir.
Schnelle Bikes sehen auch schnell aus – warum? Weil sich der strenge Fokus auf kompromisslose Aerodynamik in der Entwicklung auch im Look widerspiegelt. Ein integrierter Lenker und unser Advanced Internal Cable Routing verschaffen dem Agree C:62 den ersten entscheidenden Vorsprung. Ein weiteres Highlight – und im Rennen vielleicht das Zünglein an der Waage – sind die durchdacht geformten Rohrprofile, die wir von unseren wettkampferprobten Rennrad- und Zeitfahrrahmen übernommen haben. Weil wir an genügend Reifenfreiheit gedacht haben, lassen sich auch breitere und schnellere 32 mm Pneus aufziehen. Eine ausgeklügelte Carbonkonstruktion und schlanke Sitzstreben sorgen für dauerhaft hohen Fahrkomfort, selbst auf langen Strecken. Praktisch: In der integrierten Rahmenbox können Energieriegel, Werkzeug oder eine Jacke mitfahren.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 7,50 kg |
| Reifen: | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Sattel: | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze: | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Schaltwerk: | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Kassette: | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Umwerfer: | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Innenlager: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Bremse: | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Kette: | Shimano CN-M8100 |
| Gabel: | CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Laufradsatz: | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur: | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side |
| Lenkerband: | ACID Bartape RC 2.5 |
| LenkerVorbaueinheit: | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Schalt- /Bremsgriffeinheit: | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |