Beschreibung
Das Nuride Hybrid Pro Allroad ist ein Alleskönner, der die Vielseitigkeit und den Komfort eines Mountainbikes, das unkomplizierte Handling eines City-Rads und die Anpassbarkeit eines Tourers vereint. Der kraftvolle Vortrieb und die hohe Reichweite gehen auf das Konto des Bosch CX Motors der vierten Generation mit Smart System und des 625 Wh beziehungsweise 750 Wh starken Akkus. Dazu kommt die zuverlässige und einfach bedienbare Deore 10-fach Schaltung von Shimano. So meisterst du jede Route und jeden Anstieg mühelos. Top Fahrkomfort liefern eine Federgabel mit 100 mm Federweg und griffige Schwalbe Reifen, sicher und direkt gebremst (auch bei Nässe) wird mit den leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen. Und dank Schutzblechen und Lichtern bist du allzeit für jede Tour bereit. Das Bike gibt es mit unterschiedlichen Rahmenformen und -größen, da findest du mit Sicherheit die perfekte Passform für dich. Also, wo soll's nächstes Wochenende hingehen?
Das Modular Battery System des Nuride Hybrid Pro Allroad wurde im Hinblick auf einfaches Handling, hohen Komfort und ein elegantes Erscheinungsbild konzipiert. Dieses Konzept geht auf: Der Bosch PowerTube Akku verschwindet formschön und dezent im Chassis, egal ob Tiefeinsteiger, Trapezversion oder klassischer Herrenrahmen. Zudem ist es komplett mit dem neuen Smart System von Bosch kompatibel. Damit du für jede Tour und Fahrt optimal gerüstet bist, haben wir dem Bike zudem praktisches Zubehör spendiert: Schutzbleche, eine Lichtanlage und einen Seitenständer. Und die Efficient Comfort Geometry sorgt für einen erwartungsgemäß hohen Fahrkomfort, egal ob in der City oder bei Wochenendausflügen ins Grüne.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 25,20 kg |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Scheinwerfer: | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Reifen: | Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, 57-622 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Glocke: | Easy Bell |
| Schutzblech: | ACID 65 BB-Mount |
| Sattel: | Natural Fit Sequence Comfort |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-Speed |
| Nabe hinten: | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M4100, 11-46T |
| Steuersatz: | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm (EE: CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm) |
| Felgen: | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M4100, Rapidfire-Plus |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Kette: | KMC X10 |
| Gabel: | SR Suntour NVX30 Coil, 100mm |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |