Beschreibung
Die geschmeidig und zugleich präzise dämpfende 36 AWL Float Federgabel und der dazu passende Float Rhythm RC Dämpfer aus dem Hause Fox lassen schon vermuten: Das Stereo Hybrid ONE44 EXC macht im Gelände keine Kompromisse. Weiter geht's mit supergriffigen Schwalbe Nobby Nic 2.6 Zoll Pneus und leistungsstarken, progressiv verzögernden hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit 203 mm Rotoren – das Ergebnis: top Bodenhaftung und Kontrolle, selbst auf den ruppigsten Trails. Den Vortrieb organsiert der CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment (gespeist von einem PowerTube Akku) im Team mit der leichtgängigen und enorm breit gefächerten Shimano XT 12-Gang Schaltung. Das Bike steht bereit, wann geht's los auf die Trails?
Bei der Entwicklung des Stereo Hybrid ONE44 haben wir uns ganz stark auf Performance in Kombination mit hoher Anpassbarkeit konzentriert. Insofern ist dieses Chassis mit einem kompakten PowerTube Akku bestückt, der den optimierten, jetzt noch geräuschärmer arbeitenden Bosch CX Motor zuverlässig vorwärtstreibt. Dazu gibt's 140 mm Federweg an der Front und am Heck sowie Montagepunkte für Schutzbleche. Dass die Kabel im Inneren verlaufen, betont die cleane, elegante Optik des Rahmens und reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit und eine unauffällig und formschön ins Design integrierte Direct-Mount-Kettenführung. Wer einen Gepäckträger nachrüsten möchte, profitiert von den SIC 2.0 Aufnahmepunkten, und dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 26,40 kg |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Remote: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Dämpfer: | Fox Float Rhythm RC, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
| Sattel: | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Nabe hinten: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface |
| Batterie: | Bosch PowerTube |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID Hybrid Perform |
| Bremse: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Schalthebel: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System |
| Kette: | KMC e12 |
| Gabel: | Fox 36 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |