Beschreibung
Volle Ausstattung für unterschiedlichste Anforderungen und Abenteuer – das Kathmandu Hybrid SLX 750 übertrifft alle Erwartungen. Zum einen wegen seines Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit hochkapazitivem 750 Wh starkem Akku, der dem Bike seinen Vorwärtsdrang und die unglaubliche Reichweite verleiht. Diese Power wohldosiert auf die Straße bringt die zuverlässige, breit gefächerte Shimano XT 12-fach Schaltung, die auf allen Anstiegen mühelos von Gang zu Gang wechselt. Zum anderen wegen der leistungsstarken hydraulischen Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen, die das Bike selbst bei Nässe kontrolliert zum Stehen bringen. Meisterhaft für top Fahrkomfort: die Kombination aus RockShox Recon Silver Luftfedergabel, gefederter Sattelstütze und verstellbarem Vorbau. On top gibt's einen eleganten, superbelastbaren integrierten Gepäckträger IC 3.0 und jede Menge praktisches Zubehör. Fazit: ein Allrounder, wie er im Buche steht!
Bei der Entwicklung des Kathmandu Rahmens haben wir viel Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und Langlebigkeit gelegt – und zwar bei allen Varianten, sowohl beim Männer- als auch beim Trapez- und Tiefeinsteigerrahmen. Er bietet Platz für den hochkapazitiven Bosch Akku, damit dem Bike niemals vorzeitig der Saft ausgeht. Und dank Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – fühlen sich viele Stunden und Kilometer im Sattel an wie ein Spaziergang. Unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 ist genau so stabil und robust wie seine Vorgänger, fügt sich jetzt aber gemeinsam mit dem hinteren Schutzblech noch harmonischer ins Rahmendesign ein – für einen dezenten, eleganten Look. Alles Gepäck und Zubehör, das auf Tour mit muss, findet dort sicher Platz.
Merkmale
| Artikelgewicht: | 27,90 kg |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Reifen: | Schwalbe Marathon E-Plus, Smart-DualGuard, 55-622 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Glocke: | Ring Bell |
| Schutzblech: | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| Sattel: | Natural Fit Sequence Comfort |
| Gepäckträger: | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Sattelstütze: | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Nabe hinten: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Steuersatz: | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm (EE: CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm) |
| Felgen: | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Griffe: | ACID Travel Comfort |
| Bremse: | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Kette: | Shimano CN-M6100 |
| Gabel: | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |